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폐타이어 재활용, 돈이 될까?
폐타이어 재활용, 돈이 될까?

폐타이어는 쓰레기일까, 자원일까?

도로를 달리며 수년간 우리 삶을 함께한 타이어는 수명을 다하면 폐기물로 분류되지만, 그 이면에는 생각보다 다양한 가치가 숨어 있습니다. 국내에서 매년 수백만 개의 타이어가 폐기되고 있으며, 이 중 일부는 단순히 소각되거나 매립되어 심각한 환경 문제를 야기합니다. 그러나 최근 들어 폐타이어를 단순한 폐기물이 아닌 '대체 자원'으로 활용하려는 움직임이 국내외에서 활발히 이어지고 있습니다.

 

폐타이어의 재활용은 환경 보호와 자원 순환이라는 측면에서 매우 중요한 의미를 가집니다. 타이어는 합성고무, 철심, 섬유 등 다양한 소재로 구성되어 있으며, 단단한 구조로 인해 일반 쓰레기보다 분해가 어렵습니다. 따라서 이를 적절히 재활용하지 않으면 자연환경에 장기적인 악영향을 미칠 수밖에 없습니다.

 

이러한 맥락에서 폐타이어는 인조잔디 충전재, 방음벽, 건축용 바닥재, 놀이터 바닥재 등으로 재가공되어 다시 사용되고 있으며, 최근에는 열분해 기술을 활용해 에너지 자원으로 전환하는 기술까지 상용화되고 있습니다.

 

폐타이어 재활용

폐타이어 재활용 공정, 어떻게 이뤄질까?

폐타이어를 재활용하기 위해서는 전문적인 기술과 시설이 필요합니다. 가장 기본적인 방식은 기계적 분쇄 공정입니다. 폐타이어를 파쇄하여 고무칩 또는 고무 파우더 형태로 가공하는 이 공정은 비교적 간단하면서도 다양한 산업에 활용될 수 있는 중간재를 생산합니다.

 

보다 진보된 기술로는 '열분해(Pirolisis)'가 있습니다. 이는 폐타이어를 400도 이상의 고온에서 무산소 상태로 가열해 기름, 가스, 탄소 등의 원료로 분리해 내는 방식입니다. 이 과정에서 생성된 열분해유는 정제를 통해 산업용 연료로 사용되며, 생성된 탄소 블랙은 염료, 잉크, 플라스틱 충전재 등 다양한 용도로 활용됩니다.

 

또한, 타이어에 포함된 철심은 금속 자원으로 회수되어 재활용됩니다. 이러한 통합 공정을 통해 폐타이어는 거의 모든 구성요소가 새로운 자원으로 전환되며, 이 과정에서 발생하는 부산물도 대부분 활용 가능합니다.

 

 

 

 

폐타이어 재활용

폐타이어 재활용 사업, 실제로 돈이 될까?

폐타이어 재활용 사업은 초기 진입 장벽이 존재하지만, 안정적인 수익 모델로 발전할 가능성이 충분한 분야입니다. 가장 중요한 요소는 폐타이어의 안정적인 수급이며, 전국의 차량 정비소, 폐차장, 지자체와의 제휴를 통해 공급망을 확보할 수 있습니다.

 

설비 투자도 중요합니다. 파쇄기, 분쇄기, 열 분 해기 등의 설비는 고가이지만, 환경부와 중소벤처기업부의 보조금, 세제 감면, 융자지원 등을 통해 일부 부담을 줄일 수 있습니다. 생산된 고무칩, 열분해유, 탄소블랙 등은 정해진 수요처와 납품 계약을 통해 안정적인 수익으로 이어질 수 있습니다.

 

물류비, 인허가, 인건비 등 다양한 변수도 존재하지만, 협동조합형 모델이나 지역 재활용 클러스터와의 연계를 통해 효율적인 운영이 가능합니다.

정부 지원과 산업 전망: 지금이 기회입니다

정부는 폐타이어 재활용 산업을 미래 녹색산업으로 육성하고자 다양한 정책을 펼치고 있습니다. 환경부는 ‘자원순환 촉진법’에 따라 폐기물의 재활용을 장려하고 있으며, 기술 개발 및 사업화 자금 지원이 활발합니다.

 

일부 지자체는 폐타이어 수거와 가공을 지역 순환체계로 정착시키기 위해 보조금과 시설 임대까지 지원하고 있습니다. 해외에서는 독일 'Pyrum Innovations'와 같은 기업들이 성공적으로 산업용 친환경 소재로 전환하며 세계 시장을 선도하고 있습니다.

 

친환경, 수익성, 정부 지원이 결합된 산업은 흔치 않습니다. 지금이 바로 이 산업을 시작할 타이밍입니다.

 

폐타이어 재활용

성공 사례와 창업자 체크리스트

경북 구미의 A환경테크는 연간 5천 톤 이상을 처리하며 안정적인 수익을 확보 중입니다. 열분해 기술을 통해 대기업에 납품하며, 정부 R&D 지원까지 받아 사업 초기 리스크를 줄였습니다.

예비 창업자라면 아래 사항을 체크해 보세요.

 

  • 폐타이어 수급 계약 확보 여부
  • 기초 설비(파쇄기, 분쇄기 등) 예산 확보
  • 인허가 조건, 인력 고용 체계
  • 보조금, 세제혜택 활용 계획
  • 제품 유통 및 판매 채널 구축

환경적 가치 비교: 소각 vs 재활용

폐타이어 소각 시 발생하는 다이옥신, CO₂ 등은 대기오염의 주요 원인입니다. 반면 재활용을 통한 탄소 배출 저감 효과는 최대 70%에 이르며, 비용 절감 효과까지 가져올 수 있습니다.

지금 우리가 선택하는 자원 처리 방식이 미래 환경을 좌우합니다. 아래 링크를 통해 순환경제 사례도 함께 확인해 보세요.

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